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化工、海洋、汽車等應用領域常用的鈦管及分類方法

發布時間 :2019-12-09 09:55:55 瀏覽次數 :

生產效率高,焊接鈦管生產工序短。管材長度不受限制,適宜于規格、品種、牌號較為單一、批量大的薄壁管材生產。近幾年,國企和民企已建成和準備建設的焊管生產緩有80多條,焊接鈦管在鈦管中的比例將逐漸增加。鈦板及鈦合金薄壁焊管制造難度大,屬高端產品。隨著國內鈦帶生產技術的突破,中國已成功批量生產鈦焊管。

化工用鈦管

鈦焊管生產工序為:鈦帶卷—縱剪成型—焊接—整形定徑—熱 處理—矯直—渦流、超聲檢測—氣密檢測—成品焊管。輥式連續成型機成型方法較多。對于鈦焊管而言,彎曲成型法成型質量好,較為適用。邊緣彎曲法適用于直徑大于200mm焊管生產。管縫的焊接方法主要有高頻焊接手口 氬弧焊接。焊接時及焊后的焊縫在450T以上時,均需進氬氣保護。

一種是擠壓類的叫做無縫鈦管;一種是焊接類的叫做焊接鈦管。擠壓鈦管包括冷軋管材、旋壓管材、拉伸管材。鈦的擠壓制品絕大部分屬于冷加工管材的管坯,同時也包括一些作為成品用的熱擠壓管、異型件、型材和復合材。管材最小規格為直徑2mmx0。5mm高精度超長純鈦無縫管最大長度可達15m有兩種方法制備鈦管坯:一種是鉆孔/穿孔擠壓工藝,金屬損耗大,但管坯壁厚均勻;另一種是斜軋穿孔工藝,金 屬消耗小,但管坯厚度公差較大。

鈦盤管

鈦合金板的熱擠壓是利用擠壓機進行。采用玻璃潤滑擠壓,其擠壓比可比包套擠壓大,鈦合金型材玻璃潤滑P相區擠壓,最大擠壓比可達150一般采用中等速度(50~120mm/擠壓。鈦的擠壓比一般小于30,鈦管我一般分為兩種。TC4鈦合金采用擠壓比。使用的潤滑劑主要 有潤滑脂、玻璃潤滑劑和金屬包覆三種類型。玻璃潤滑擠壓 目前世界上最先進的潤滑工藝,但中國鈦管材玻璃潤滑擠:壓還未達到工業化應用水平,鈦合金型材玻璃潤滑擠壓已取:得了突破。

汽車用鈦管

包覆潤滑是坯料外面包覆銅、軟鋼或其他金屬。金屬包覆擠壓工序復雜,成本高,酸洗過程環境污染嚴 重。擠壓模具一般預熱到300~400度。正常情況下每副擠BE模的使用壽命在20次左右。對于型材擠壓,為提高薄壁型 材尺寸精度和工模具耐磨性,須對模具以等離子法涂敷二氧化鋯涂層。規格單一、批量大時,采用斜軋穿孔方法生產管坯可以得到比較好的技術經濟效果。斜軋穿孔方法有兩輥式斜乳 穿孔和三輥式斜軋穿孔兩種。

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